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“寧波市內(nèi)杭甬復(fù)線、余姚G228、石浦高速、寧海G228等公司各駐地均已正常復(fù)工，大市外西復(fù)線杭州段及湖州段、八堡船閘項(xiàng)目、PPP余杭樁基專項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目、建金和杭金衢項(xiàng)目等也已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)100%；公司在武漢人員即日返程，即將實(shí)現(xiàn)人員100%復(fù)工……”連日來，公司堅(jiān)持“兩戰(zhàn)”并重，一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神把落下的“功課”補(bǔ)回來，把耽誤的“時(shí)間”搶回來。
由于新型冠狀病毒感染肺炎疫情的影響，全國(guó)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)迫在眉睫，為積極響應(yīng)“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”號(hào)召，公司甬南事業(yè)部檢測(cè)人員于3月9號(hào)進(jìn)駐諸暨，正式開始諸暨市縣道橋梁2020年度項(xiàng)目的檢測(cè)。目前該項(xiàng)目已進(jìn)入了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)收尾工作。項(xiàng)目涉及總延米數(shù)為7352米的29座雙幅橋梁的定期檢查及橋梁混凝土強(qiáng)度、混凝土碳化深度、混凝土保護(hù)層厚度、混凝土鋼筋銹蝕電位、橋梁線形等專項(xiàng)檢測(cè)工作。
“雖然是橋梁檢測(cè)的常規(guī)動(dòng)作，但對(duì)于判定橋梁是否健康運(yùn)行非常關(guān)鍵，”相關(guān)檢測(cè)人員表示，該項(xiàng)目原定于2月下旬進(jìn)場(chǎng)開展，但受到疫情影響而延期進(jìn)場(chǎng)，“不讓疫情拖后腿，加班加點(diǎn)也要盡快完成任務(wù)”。
同一時(shí)間，在湖州市104國(guó)道上，另一隊(duì)人馬正在開展長(zhǎng)興李家巷至湖州施家橋段改建工程項(xiàng)目原材料抽檢工作。原本簡(jiǎn)單的出行因?yàn)橐咔橛绊懚绮诫y行，“連找了7、8家旅館都沒有開門，吃飯也成了問題”。盡管疫情對(duì)抽檢工作增加了不少難度，但檢測(cè)人員積極解決各種困難，加快檢測(cè)進(jìn)度提前完成了抽檢任務(wù)，多舉措加班加點(diǎn)降低疫情對(duì)項(xiàng)目進(jìn)程帶來的影響。
搶時(shí)間，趕進(jìn)度，全省交通領(lǐng)域重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)工也在快馬加鞭。
京杭運(yùn)河整治項(xiàng)目杭州段是浙江省在建最大水運(yùn)項(xiàng)目，也是省委省政府關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目。為確保項(xiàng)目進(jìn)度，公司的項(xiàng)目駐地人員于2019年7月就開始派員駐點(diǎn)檢測(cè)，該項(xiàng)目也是疫情復(fù)工后公司開展的首個(gè)市外復(fù)工項(xiàng)目。
2月17日，經(jīng)過前期準(zhǔn)備及“測(cè)體溫-刷綠碼-填登記”一系列防疫措施后，公司駐八堡船閘現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員克服種種困難順利進(jìn)駐工程現(xiàn)場(chǎng)。八堡船閘工程地處錢塘江畔，地下水位較高，結(jié)構(gòu)工程又是深基坑開挖。復(fù)雜的地下水位變化，將嚴(yán)重影響到基坑支擋安全。受疫情影響，現(xiàn)場(chǎng)基坑形變監(jiān)測(cè)被中斷。復(fù)工當(dāng)日，公司駐八堡船閘現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的形變位移及地下水位進(jìn)行了全方位的監(jiān)控復(fù)查。
“第一時(shí)間掌控現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)將為工程現(xiàn)場(chǎng)后期的安全施工以及順利復(fù)工生產(chǎn)提供有力的基礎(chǔ)保障。”公司八堡船閘項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前海塘加固工程已完成交工，近期即將開展下沙路管涵工程交工檢測(cè)。“我們將嚴(yán)格按照疫情防控要求，確保做到’人員零感染、防疫零事件、安全零事故’，確保’兩手都要硬，兩戰(zhàn)都要贏’”。建成后，京杭運(yùn)河航道等級(jí)將達(dá)到三級(jí)，千噸級(jí)船舶可從山東直達(dá)杭州，屆時(shí)“船等閘”現(xiàn)象將成為歷史。
既要趕上進(jìn)度，又要防控疫情，公司在檢測(cè)人員安全管理上也下了不少功夫。為保障杭長(zhǎng)（宜）高速公路橋隧定檢項(xiàng)目順利復(fù)工，公司結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，制定了項(xiàng)目部疫情防控及復(fù)工專項(xiàng)方案，成立了以謝玲兒為組長(zhǎng)的疫情防控專項(xiàng)小組，對(duì)專項(xiàng)小組成員進(jìn)行分工，明確各自職責(zé)。方案確定了疫情防控工作分兩步走：一是復(fù)工前的疫情防控準(zhǔn)備，一手抓人員管理，一手抓防疫物資保障；二是復(fù)工后的防疫工作全面安排，“一人一檔”體溫監(jiān)測(cè)，去向登記和消殺防控工作。同時(shí)制定了適用于新型冠狀病毒肺炎事件應(yīng)對(duì)和處置的應(yīng)急預(yù)案，確保疫情防控工作萬無一失。
特殊時(shí)期的有序復(fù)工，除了人員到位，更不可缺少全自動(dòng)檢測(cè)儀器設(shè)備的強(qiáng)力“助力”。3月19日，溫州瑞安市飛馬公路改建工程交竣工檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)， 激光動(dòng)態(tài)彎沉檢測(cè)車、多功能道路檢測(cè)車、路面厚度測(cè)試車正在進(jìn)行路面質(zhì)量檢測(cè)。
“與傳統(tǒng)檢測(cè)方式相比，智能檢測(cè)全程可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，無損、省時(shí)高效”，智能檢測(cè)部的負(fù)責(zé)人表示，“人員坐在車?yán)锊杉访鏀?shù)據(jù)，可以最大程度地降低人員暴露風(fēng)險(xiǎn)，而且不需要進(jìn)行交通管制”。本次派出的激光動(dòng)態(tài)彎沉檢測(cè)車，最高時(shí)速可達(dá)90km，在此特殊時(shí)期其智能化和高效性展露無遺。
只爭(zhēng)朝夕、抓緊機(jī)遇。2020年是公司“十三五”的收官之年，保持決戰(zhàn)姿態(tài)，合力按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，是每一個(gè)寧波交通檢測(cè)人奮力奔跑的身影。春回大地，萬物復(fù)蘇，在收官之年，公司將以“兩手都要硬”確保“兩戰(zhàn)都要贏”，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
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